苏州市域一体化建设又迎重磅利好

广大市民期盼的独墅湖南隧道

(资料图片仅供参考)

今日（11月28日）通车

通车后

从苏州工业园区独墅湖科教创新区

到吴中区郭巷街道的车程

将由现在的30分钟缩短到5分钟

独墅湖南隧道是我国首条下穿通航运河异型双层隧道，西起吴中区东方大道，向东以隧道方式穿越独墅湖、苏申外港，后接苏州工业园区创苑路，隧道全长3.33公里，同时在吴中区尹安路设置一对出入口匝道。

该项目是苏州市总体规划“八纵八横”全市道路体系中，直接穿越独墅湖屏障的一条东西向城市主干路，是苏州市城市路网的主骨架，属于苏州国际物流快速通道项目的重要组成部分。独墅湖南隧道开通后将进一步加强市域板块联系，提升独墅湖科教创新区对外通道供给，独墅湖大道、东方大道早晚高峰交通拥堵将大为缓解。

根据有关部门前期调研，目前在独墅湖科教创新区居住、工作的约有8万人，区域现状外部向内部出行量约为14.8万次/日，内部至外部约15.2万次/日，交通需求主要集中在北向和西向。

这个数据意味着，每天早高峰，有超过24%的市民从外部向内部出行，晚高峰19%的市民从内部至外部出行，大多与郭巷街道有关。根据科创区对外通道供需预测，这一区域新增岗位约17万个，居住新增9.5万人，结合现状出行特征和道路运行情况，独墅湖南隧道的开通，将会让较大车流量快速分流。

作为沟通苏州工业园区与中心城区及吴中区的重要通道，独墅湖南隧道开通后，将成为苏州市区中南部片区穿越金鸡湖、独墅湖屏障的一条东西向城市主干路，东方大道将从双向6车道变为双向10车道，从而大大缓解吴中区、工业园区跨湖压力，成为这两个区域交通联系的主通道之一，以后市民往来独墅湖科教创新区、吴中区的交通会更加便利。

接下来，往来于苏州其他区和独墅湖科教创新区、创业产业园、生物纳米园，可走独墅湖南隧道—东方大道—吴东快速路—东/南环快速路，会更快更方便；往来于苏州工业园区和市区，可走独墅湖大道（隧道）。通过独墅湖南隧道分流，预计星湖街、独墅湖隧道堵车状况将会缓解。

关键词： 苏州工业园区 东方大道 独墅湖大道