2023年常熟市房屋征收搬迁计划正式出炉

近日

2023年常熟市房屋征收搬迁


【资料图】

计划任务正式出炉

根据计划,

今年我市搬迁共涉及民宅 1844户,

面积 45.19万平方米。

(除待定项目)

搬迁类型则涵盖

基础设施、 城镇建设、

农宅置换、 工业载体几大类。

随着征收搬迁工作的推进和落实

未来一段时间

常熟一批项目将全面提速

01

基础设施方面

沪武高速公路(扩建)

项目起自浏河大桥苏沪界,接沪武高速上海段,向西经太仓, 途经常熟 、张家港、无锡江阴、惠山区,止于常州南互通,接沪武高速常州至南京段,全长约134.87公里。

沪武高速公路太仓至常州段是国家高速公路网的重要组成部分,也是我省高速公路网规划的重要组成部分,项目扩建后对贯彻落实长三角区域一体化发展战略,提升国家高速公路通行能力和服务水平,主动对接上海,加强苏南地区城际联系,促进沿线区域经济社会协调发展等具有重要意义。

苏州轨道交通10号线(苏虞张段)

苏虞张市域线为苏州轨交10号线北段线路,在常熟将经过: 辛庄站、昆承湖西站、预留莫城站、招商北路站、花溪站、预留琴湖站、预留会展中心站、珠江路站、黄河路站、常熟站、海虞站。(仅为初期规划,具体以公示为准)

通常高速公路(何市-白茆)

通州湾—常熟高速公路起点通州湾,途经通州、海门、太仓, 迄点为常熟。

通常高速何市至白茆段是苏州市高速公路网规划“三纵五横一环二联六通道”中“纵一”的重要组成部分,北接海太过江通道、南连常嘉高速,对打通长三角地区南北向省际衔接通道,促进跨江融合,提升苏州枢纽地位,加强各功能区集疏运能力具有重要战略意义。

海太过江通道(公路部分)

项目位于苏通大桥下游约8公里,采用公路、轨道三管隧道方式穿越长江。公路连接通锡高速、沪陕高速和沪武高速。

项目建成后将打通长江南北两岸交通壁垒,缓解苏通大桥过江交通压力,能更好地服务常熟、太仓、海门两岸融合发展。

锡太高速公路

锡太高速公路设计道路标准为双向六车道,起于锡宜高速公路的终点:无锡北枢纽,东联苏州绕城和苏昆太高速公路。

锡太高速公路是连接无锡、常熟、苏州之间的便捷通道,是江苏S48沪宜高速公路的重要组成部分,将构建江苏省新的高速网布局。

02

城镇建设方面

琴川双湖未来城片区(暂定名)

琴川·双湖未来城范围北至白茆塘、东至新世纪大道、西至横泾塘、南至南三环,研究区域面积4087亩。琴川·双湖未来城将作为苏虞TOD枢纽节点及常熟主副城中心纽带,承北启南,衔接东西,成为常熟融苏流量新入口与链接新门户。

内容来源 | 恒翔建设

苏州高铁北城(一期)

苏州高铁北城片区作为常熟“一区六组团”的重要组成,是面向沪苏的先进制造业产业园集聚区,与苏州高铁新城形成“两翼联合”。目前区域内的漕河泾绿洲芯城项目,正火力全开施工中,还规划有星润智谷数字赋能产业园、易润智能制造产业园、天洲智慧云谷等。

建设更高品质江南福地!

文章来源:常熟发布

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