根据国铁集团有关通知

【资料图】

明确新建江苏南沿江城际铁路

线路名称为

沪宁沿江高速铁路

简称 沪宁沿江高铁

沿线车站名称为

南京南、句容、金坛

武进、江阴、张家港

常熟、太仓

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常熟站（改扩建）

新建常熟站站房

与既有沪苏通铁路常熟站贴临，

站房外立面延续既有常熟站的设计理念，

利用玻璃和铝板幕墙

塑造“波光粼粼、七溪通海”的意境。

进站大厅，

顶棚装饰镶嵌 金色鱼儿图案

与既有常熟站的金色稻穗图案呼应，

寓意常熟乃“鱼米之乡”。

站房建设以站房基础、主体、

装修、安装施工为关键线路，

辅助进行雨棚、生产房屋、停车场

及其他配套工程施工。

按计划，

常熟站站房在3月底

将完成室内装修，

令人期待！

届时，

常熟站也将完成2.0版本的蜕变——

实现 南北对称、总面积翻倍、

具备南北侧双向进站条件等等。

新站房建成后

将与铁路同步投入使用，

有效助推常熟深度融入

沪宁一小时“高铁圈”

和 长三角一体化“核心圈”。

沪宁沿江高速铁路是长三角铁路网的重要组成部分，设计时速350公里，新建正线全长278.53公里，于2018年10月开工建设。线路西起南京南站，途经南京江宁区、秦淮区，镇江句容市，常州金坛、武进、经开区，无锡江阴市，苏州张家港、常熟、太仓市，终至太仓站。全线共设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓8座车站，其中句容、金坛、武进、江阴为新建车站。

沪宁沿江高速铁路是长江经济带综合立体交通走廊的重要组成部分，也是沪宁通道的第二条城际铁路，主要承担沿线与沪宁间的城际客流。这条铁路的建设，对于进一步缩短苏南经济发达县市与上海、南京的时空距离，完善区域快速铁路网，促进南沿江地区经济社会发展有着重要意义。

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