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苏州湾隧道工程加快推进

力争在2027年建成通车

整个工期54个月

苏小湾

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近日，苏州湾隧道一期保通工程完成重要节点建设，为整体项目顺利推进提供有力支撑。

根据苏州湾隧道项目建设的规划，苏州湾大道的部分路段将会在未来进行施工，因此道路的交通运行也会被相应地平移到新建的保通道路上，目前整个保通工程的建设正在加快进行中，也是为苏州湾隧道的整个建设工程做好准备工作。

随着桥面铺装混凝土浇筑完成，大浦口钢便桥主体结构施工全部完成。

新建的保通道路全长约3.7公里，采用双向四车道和人非辅道，设计速度40公里每小时。

苏州湾隧道一期工程保通道路工程项目部工程部主任丁杰介绍，整个保通道路是从五方路到平波路，吴江大道段辅路在600米左右，目前完成了钢便桥还有钢便桥至吴江大道段500米路基的施工。

目前，苏州湾隧道一期工程已取得施工图设计批复，计划于5月启动监理、检测等单位招标工作。

苏州湾隧道工程位于东太湖区域，是国家公路网规划635国道的重要节点。项目北接吴中区东山大道，南连吴江区230省道及吴江大道。项目向西通过现有路网连接苏州高新区、相城区，向东通过吴江大道衔接长三角生态绿色一体化发展示范区和苏州南站综合交通枢纽，向南连接湖州。

苏州交投建设管理有限公司项目管理二部经理助理刘新华表示，项目建成通车以后，对推动长三角一体化以及苏州南站综合交通枢纽有重要的意义，是环太湖科创圈、吴淞江科创带的一个重要项目，力争在2027年建成通车，整个工期54个月。

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