早安！苏州！

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新的一周开始了，跟随焦点回顾一下苏州市区上周（5月8日-5月14日）的商品房网签数据、规划城建大事、颁发预售证情况以及楼市的最新资讯。

一、网签数据

一周网签数据：

上周苏州市区商品房共网签1567套，其中：

住宅网签1422套，网签面积 178403.64m²，其中网签套数第一是相城区435套，第二是吴中区327套，第三是工业园区234套。

非住宅网签145套，网签面积8271.48m²，其中网签套数第一是吴中区51套，第二是高新区34套，第三是相城区24套。

一周网签环比增长：

上周苏州市区商品房住宅网签环比增长30.94%，其中增速最高的是吴江区102.80%，其他区域相较于五一期间，网签均有回升。

苏州市区商品房可售房源：

截止5月14日23时59分，苏州市区商品房可售房源有117541套，总建筑面积13372983.3360m²。其中住宅有52005套，总建筑面积6884622.33m²。

二、预售证

上周苏州市区商品房共领取预售证1张，总计280套。其中住宅备案280套，备案面积28241.72m²，非住宅备案0套，备案面积0m²。

三、规划公示

2023年5月9日，姑苏区锦合邻里中心建设工程规划批前公示

锦合邻里中心，项目位于苏州市姑苏区日益路北侧，苏清路西侧，总用地面积15193 m²，总建筑面积:43239.37m²，地上建筑面积:30027.39 m²，地下建筑面积:13211.98m²。项目周边小区云集，待开业后对完善周边商业配套一大利好。

相城区高新区莫阳上盖开发片区控制性详细规划出炉,新增4宗住宅地块

本次规划范围西至御窑路、东至元和塘，北邻京沪高铁，南至太阳路，本次规划范围面积为147.9公顷。功能定位构建功能复合、城景融合的友好社区。复合多元的站城立体开发，要素共享的城景跨界融合。规划布局主要用地为交通场站用地、商业居住混合用地等。

四、楼市动态

2023年5月13日，中建太泽之星三批次房源盛大开盘，建面约175-205m²亲湖大宅，劲销10亿。三开三捷，热领全城！

2023年5月13日，建发·朗云狮山天街城市展厅盛大开放，作为建发房产「诗意东方」全新力作，一经面世即引发现场争相鉴赏。

五、城建动态

吴江正扎实推进花港湾科创商务区建设

5月10日，《苏州日报》头版关注吴江花港湾科创商务区建设。

按照“空间重构、资源重组，品质重塑”总体思路，吴江正扎实推进，花港湾科创商务区建设，打造多链聚焦的科创蓝湾。

今年3月12日，吴江发布了太湖新城（吴江）花港湾科创商务区建设行动计划（2023-2025）。按照行动计划花港湾科创商务区将以生态湖湾为本底，智慧创新为动力，前沿科技为基因，打造成为科创圈带重要节点、数字经济发展核心承载区、城市高端功能区、城市新中心。

《苏州市城市轨道交通线网规划(2035)》来了

近日《苏州市城市轨道交通线网规划（2035）》通过技术审查。苏州未来将形成22条轨交线路，总里程达1086公里。

截至2022年底，苏州轨道交通已完成三期建设规划，开通运营线路5条，总长210公里，在建线路7条，总长161.91公里，线网日均客流达到120万人次，列车准点率、兑现率均为99.99%，公共交通分担率已超过50%。

《苏州市轨道交通线网规划（2035）》拟提出构建“十字快线+中心放射”的整体架构，远景形成22条线路、总里程1086公里。市区线网密度达到0.9公里/平方公里，内环内线网密度达到1.5公里/平方公里，线网规模和密度都处于国内领先水平。

在轨道建设时间目标方面，规划提出基本实现“30/45/60”的时间发展目标，具体来说就是，城市主中心与副中心/新城、重要交通枢纽之间轨道30分钟可达，邻近副中心/新城之间轨道出行30分钟可达，昆山、常熟至城市中心45分钟可达，张家港、太仓至市区邻近功能组团轨道出行45分钟可达，市区外围组团间全程轨道出行60分钟可达。

桐泾路北延工程迎来新进展，6月全线建成通车

桐泾路北延工程，项目起点位于西塘河南岸，采用隧道形式下穿清塘路、山塘河、沪宁城际铁路、京沪铁路、北环快速路，在西园路口与现有的桐泾北路顺接，线路里程约 2.07公里，项目采用 双向六车道，城市主干路标准建设，设计速度 60公里/小时，工 程于2019年5月12日正式开始施工，一直以来都被称为苏州“最难修”的路，苏州“最难修”的路，攻克世界难题。目前已完成整体施工总量的98%，正在加紧推进地面道路施工，及机电、照明、监控、装饰等，附属工程尾留施工，6月即将全线建成通车。

本期就为大家盘点到这里，我们下周再见！

来源：数据整理自苏州市商品房销售管理系统，图片整理自各项目及规划公示

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