当前，苏州立足城市发展大局

扎实推进城建交通项目建设

(资料图片仅供参考)

服务推动经济社会高质量发展

聚焦环太湖区域交通发展

苏州湾、东太湖和苏锡三条太湖隧道

规划建设正在如火如荼进行中

苏州湾隧道先导段

下周开工

苏州湾隧道（635国道）工程

位于苏州市西南部东太湖区域

是国家公路网规划635国道

改线段的重要涉湖节点

项目北接吴中区东山大道

南联吴江区230省道及吴江大道

隧道向西通过现有路网连接虎丘区、相城区，向东通过吴江大道衔接长三角一体化示范区和苏州南站综合交通枢纽，向南连接湖州。

它对打通我市

南北向跨太湖交通节点

完善区域综合交通网络

推动“环太湖科创圈”

“吴淞江科创带”建设

具有重要意义

为加快项目推进进度，明确项目整体研究、分期实施。

一期工程：吴江陆域段（1.3km、含1处635国道枢纽互通立交，总投资约25.33亿元）在地方立项，二期工程：湖域段+吴中陆域段（9.5km、总投资约86.82亿元）报省级立项。根据初步测算，本项目匡算总投资约112.15亿元。

目前一期工程（市立项部分）已取得工可批复，初步设计已通过专家评审，施工图设计同步进行，先导段计划将于12月20日开工。二期工程（省立项部分）正加快推进省立项等前期报批工作。

东太湖隧道先导段

下周开工

东太湖隧道项目线路

连接吴江东太湖大道与

吴中旺山路

设计时速60km/h

双向六车道规模

它将大大加强吴江区与吴中区、中心城区等区域的联系，进一步完善全市跨区域路网。

东太湖隧道最终以实际为准

目前项目采用分期建设方案

一期工程预计下周开工

东太湖隧道工程路线全长8.8KM，总投资约88亿元。 其中一期西起吴中区旺山路五湖路交叉口南，东至吴江区东太湖大道映山街，隧道段总长度5.7KM，总投资约58.9亿元。 目前经过前期积极对接，已完成土地预审及规划选址手续、取得工程可行性研究报告批复、初步设计批复等前期手续，已于12月12日产生一期先导段施工单位。

二期工程长3.1公里，估算29.1亿元，包括吴中区陆域延伸段约1.1公里，吴江区陆域延伸段约2公里 。施工总工期约48个月。

这两条穿越太湖的超级隧道，必将助力苏州太湖新城腾飞，一方面串联吴中、吴江沿线区域，同时进一步拉近与主城的距离。

关键词： 太湖大道 初步设计